Com as perdas de tanques chegando a 2.000, a Rússia está implantando T

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Jun 15, 2023

Com as perdas de tanques chegando a 2.000, a Rússia está implantando T

T-72 Urals armazenados na Rússia. As forças russas na Ucrânia perderam cerca de cinco tanques, em média, todos os dias durante mais de 460 dias desde que a Rússia ampliou a sua guerra contra o país. São muitos tanques.

T-72 Urals armazenados na Rússia.

As forças russas na Ucrânia perderam cerca de cinco tanques, em média, todos os dias durante mais de 460 dias desde que a Rússia ampliou a sua guerra contra o país.

São muitos tanques. Os analistas da Oryx, um coletivo que contabiliza as perdas de equipamentos durante a guerra examinando fotos e vídeos nas redes sociais, contaram nada menos que 2.003 tanques russos destruídos, danificados e capturados. E como algumas perdas de tanques não deixam nenhuma evidência fotográfica, a contagem do Oryx é quase definitivamente uma contagem inferior.

A Rússia desativou provavelmente cerca de dois terços dos cerca de 3.500 tanques que tinha em serviço ativo antes da guerra mais ampla. Enquanto isso, as duas principais fábricas de tanques da Rússia estão lutando para construir mais de uma dúzia de novos tanques por mês, em parte devido à escassez de componentes de alta tecnologia que é agravada pelas sanções estrangeiras.

As elevadas perdas e a baixa produção ajudam a explicar por que a maioria dos tanques de substituição da Rússia são tanques antigos que os técnicos retiraram do armazenamento aberto, ligeiramente remodelados e enviados para a frente com poucas ou nenhumas grandes actualizações. Um levantamento dos regimentos russos reequipados é como um passeio por um museu de tanques. Existem T-80 vintage de 1978, T-62 de meados da década de 1960 e até T-55 do final da década de 1950.

O mais recente tanque de museu russo a entrar em combate é o T-72 Ural, o modelo original do tipo de tanque que tem sido padrão nos exércitos russos e aliados há cinco décadas. A fábrica Uralvagonzavod, na Rússia central, fabricou Urais por apenas alguns anos antes de mudar para modelos T-72 aprimorados no final dos anos 1970.

Um T-72 Ural vintage de 1974 pode se parecer muito com um T-72B3 de 2023. Mas por dentro, é um veículo totalmente diferente - e muito mais grosseiro. Um que é apenas ligeiramente melhor que um T-55 e, na verdade, inferior a muitos modelos T-62.

Não está claro quantos Urals Uralvagonzavod foram produzidos, quantos estão armazenados e quantos deles são recuperáveis. Pode haver milhares de Urais antigos por aí, mas é possível que apenas algumas centenas estejam intactos após cinco décadas de ciclos quentes-frios e úmidos-secos.

Os Urais T-72 de 46 toneladas e três pessoas começaram a aparecer na Ucrânia o mais tardar em fevereiro, por volta do primeiro aniversário da invasão mais ampla da Rússia. Um Ural não é difícil de localizar se você souber o que procurar. Suas maiores vantagens também são suas maiores fraquezas. Ambos estão relacionados aos controles de fogo do tanque.

Procure duas coisas: um par de grandes holofotes infravermelhos no lado direito da torre e uma pequena abertura para um telêmetro óptico, também à direita da torre. Os holofotes infravermelhos são a forma como o comandante e o artilheiro identificam os alvos à noite para o canhão principal de 125 milímetros carregado automaticamente de seu tanque.

Os holofotes infravermelhos tornaram-se obsoletos na década de 1970, à medida que métodos passivos de visão noturna – infravermelho e amplificação de luz – substituíram a visão noturna ativa. O problema com a visão noturna iluminada por holofotes é que qualquer pessoa com mira infravermelha, incluindo o inimigo, pode ver o feixe de um holofote infravermelho e sua origem. Com visão noturna passiva, a tripulação de um tanque pode ver à noite sem revelar sua presença.

O fato de uma tripulação do T-72 Ural precisar transmitir sua localização para poder lutar à noite significa basicamente que não pode lutar à noite. Seria suicídio num campo de batalha repleto de tanques e veículos de combate ucranianos cujas tripulações enxergam através das mais recentes miras infravermelhas.

A luz do dia resolve o problema dos holofotes do Ural, mas não atenua a outra grande falha de controle de fogo do tanque: seu telêmetro óptico.

Esses telêmetros existem há pelo menos um século. Eles funcionam como binóculos – ou até mesmo como olhos humanos quando uma pessoa é boa em adivinhar distâncias. O visualizador tem uma imagem esquerda e direita e sabe a que distância as imagens separadas devem se sobrepor.

Os telêmetros ópticos são imprecisos em comparação com os telêmetros a laser modernos, que disparam um laser em um alvo e calculam o alcance contando quanto tempo o laser leva para retornar. Onde um telêmetro óptico requer uma certa quantidade de suposições e trabalho, um telêmetro a laser é automático, altamente preciso e quase instantâneo.